F37的航空级电机在更紧凑的设计中提供卓越的声音、动力和稳定性。其喷丸和钝化处理的外壳具有优异的耐热和抗氧化性能，壁厚更厚，运行更安静。
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索引 F37（电机版本风冷125CC）10英寸 发动机类型 单缸，四冲程，强制风冷，顶置凸轮轴 Bore/Stroke 52.4 毫米/57.8 毫米 缸径排量 124.53 毫升 压缩比 9.8:1 最大功率及对应转速 6.8 千瓦/7500 转/分钟 最大扭矩及对应转速 9.87 牛·米/6000 转/分钟 最低燃油消耗率 345 克/千瓦·小时 最低空载稳定转速 1700 转/分钟 ± 100 转/分钟 点火/润滑系统 ECU控制点火/压力与压力飞溅润滑结合 供油系统 电子燃油喷射系统 润滑油滤清器型号及类型 全流量滤清器组合 冷却方式 强制风冷 规格或要求 防锈防冻液（统一无机冷却液，耐温-45°C） 尺寸（长×宽×高） 640 毫米 × 410 毫米 × 310 毫米 净重 31 kg 我们的优势
F37和F39采用悦雅独特的风叶，角度、厚度和间隙完美调节。其塑料部件采用先进注塑工艺，实现无缝贴合，且使用寿命更长，耐高温和抗冲击。
F37采用悦雅独特的半连接磁电机冷却设计，风扇叶片经过调整，大幅降低温度。即使在150CC排量下，也避免了发动机“烧机”现象。新风扇叶轮高效引导空气进入风导板冷却磁电机。
F37和F39采用高传动比和精细传动机构：高品质FPTC滚珠、新型耐高温/耐磨从动轮摩擦片，以及整体速比/结构匹配，实现真正的整机动力。
新款F37和F39的驱动皮带轮比传统G系列更大，提高了齿轮比效率。这确保换挡时动力传递更平顺，降低高转速发动机噪音，提升加速性能。优化的传动系统也最大化发动机输出。
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