F39 采用 ACG 无刷启动代替传统电机离合器，具有耐用、零磨损、静音运行且无需更换启动部件的优点。
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型号 单缸，强制风冷，四冲程，顶置凸轮轴 最大功率及对应转速 7 千瓦/7700 转/分钟 最大扭矩及对应转速 10 牛·米/6000 转/分钟 燃油消耗 259克/千瓦·时 最低空载稳定转速 1700 转/分钟±100 转/分钟 缸径 52.4 毫米 活塞行程 57.8 毫米 缸体工作容积 124.53ml 压缩比 9.8:1 进气方式 OHC 凸轮链传动 点火方式 ECU 电子控制 润滑方式 组合压力和压力飞溅润滑 离合器类型 干式离合器，自动离心式 传动类型及速比 自动无级变速，2.64:1～0.82:1 最终传动比 8.615 减速比 第一级 2.800；第二级 3.076 动力输出方式 皮带驱动，无级变速 启动方式 ACG 无刷电机启动 油泵类型 转子类型 润滑油总容量 曲轴箱 0.75升，变速箱 0.12升 外形尺寸（长×宽×高） 640毫米×410毫米×310毫米（10 英寸） 净重 30kg 我们的优势
F39 采用最新混合助力技术：磁电机辅助初始启动，形成油电混合模式，提高启动效率，增加扭矩并降低燃油消耗。
全新结构气缸盖
本田匹配热发动机部件
变频喷丸处理，独特哑光质感，增强动力爆发力。
整机重量甚至达到30公斤。
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