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    发动机使用维护说明书

    台州市黄岩越雅发动机有限公司


    台州市黄岩越雅发动机有限公司生产的150QMH发动机是107.9mL豪华坐式摩托车的理想动力。

    该机性能优良、功率大、油耗低、噪音小。采用压力飞溅润滑,风扇强制冷却,V型齿形皮带自动变速,离心式自动离合器,该机结构紧凑,体积小,重量轻,外形美观,选用优质材料制造,工艺先进、质量可靠,维护简单,使用操纵方便。

    为了使发动机经常处于良好的技术状态,延长使用寿命,请用户在使用发动机前仔细阅读本使用维护说明书,并请特别注意新机磨合期及定期保养的要求。

    本公司热情为用户提供优质服务。

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    1 发动机主要技术参数

    1.1 型号 150QMH

    1.2 型式 四冲程、单缸卧式、强制风冷

    1.3 气缸直径 50mm

    1.4 活塞行程 55mm

    1.5 总排量 107.9ml

    1.6 压缩比 9.51

    1.7 标定功率及其相应转速 5.2 KW/7000r/min

    1.8 最大功率及其相应转速 5.5KW/7500r/min

    1.9 最大扭矩及其相应转速 8N·m/6000r/min

    1.10 最低空载稳定转速(怠速) 1700r/min±100r/min

    最高空载稳定转速(怠速) 2500r/min±100r/min

    1.11 最低燃油消耗率 367g/Kw·h

    1.12 燃油牌号 93号以上

    1.13 机油牌号 SAE 15W/40-SE

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    1.14 后传动齿轮箱机油容量: 120ml

    1.15 功率输出轴旋转方向 右旋(面对输出轴)

    1.16 离合器型式 干式内胀自动离心式

    1.17 变速器

    1.17.1 型式 无级变速

    1.17.2 变速方式 离心式V型皮带自动无级变速

    1.18 点火方式 ECU

    1.19 供油方式 喷射式

    1.20 火花塞

    1.20.1 型号 A7RTC

    1.20.2 电极间隙 0.6~0.7mm

    1.21 磁电机型式 无触点飞轮式

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    1.22 起动方式 电起动

    1.23 起动电机型式 直流永磁式12V

    1.24 润滑方式 压力飞溅

    1.25 机油泵型式 转子式

    * 发动机型号和出厂编号打印在曲轴箱易见且易于拓印部位,出厂编号两端打印起止标记☆。

    2 发动机的使用

    2.1 发动机起动前的检查

    2.1.1 用油尺检查油面。如果油面低于油尺下刻线,则应补充润滑油到油尺的上刻线之下。

    2.1.2 若在无机油供给状态下使用,不允许起动发动机。

    2.1.3 检查加油口螺塞及放油螺塞是否拧紧。

    2.1.4 必要时检查、拧紧发动机各紧固件。

    2.2 发动机起动:将停车支架撑起使后轮离地。

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    2.2.1 电起动

    a、 将主开关(点火开关)拨在ON位置上。

    b、 捏紧前、后轮用制动手柄中的任意一个手柄。

    c、 不转动化油器节气阀(油门)转把,揿住起动电机按扭开关起动发动机。

    d、 当揿住起动电机按扭开关5S之内不能起动发动机时,请间歇10S之后,再按第二次,让蓄电池的电压得以恢复再行起动。

    e、 在三次电起动不能起动发动机时,应采用脚踏起动方式起动发动机。

    2.2.2当揿了23次起动电机按钮开关或者用脚踏起动仍不能起动发动机时,请将节气阀油

    门转把转动1/8左右开度就容易起动了,起动完毕后请立即恢复到原状。

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    2.3 发动机加温

    2.3.1 发动机在常温下起动后,让其在怠速状态运转3~5min,当环境温度较低时,则应适当

    延长加温时间。

    2.3.2 转动油门操纵把,将发动机曲轴转速提高到中低速(车速表指标不大于25km/h),然

    后松开操纵把,使发动机转速降至最低空载稳定转速(怠速),反复进行2~3次。

    2.3.3 在发动机加温和变换转速的过程中,应仔细听发动机的声音,并注意观察发动机有无

    漏气漏油现象。发现异常,应立即停机,分析原因并予排除。

    2.4 发动机停车

    松开油门操纵把,即放下化油器节气阀,待发动机转速降至最低空载稳定转速(怠速)

    时关闭点火开关,停车前不要猛轰油门。

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    3发动机技术保养

    3.1 注意事项

    3.1.1 发动机不应带故障使用。

    3.1.2 发动机在使用过程中应防止过热使用。

    3.1.3 发动机装车后必须进行磨合运转,新车走合行驶里程不得少于1000km

    3.1.4 磨合(或走合)期内,发动机转速不得超过4000r/min左右,对应的车辆行驶速度不

    允许超过60km/h,并应避免急加速、急减速,保持较平稳的运转。尽量避免载货。

    3.2 发动机技术保养:发动机在使用中必须按表1规定定期进行技术保养,以保证发动机工作在最佳状态,延长发动机的使用寿命。

    4发动机的检查、维护、调整

    4.1 火花塞间隙的检查和调整

    取下火花塞,用塞尺检查火花塞电极之间的间隙,应在0.6--0.7mm之内,如不正常,则加以调整。

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    1

    磨合期

    磨合后

    1000km

    4000km

    气缸盖、活塞顶及活塞环槽、气缸排气口、火花塞

    清除积炭、检查火花塞间隙或更换火花塞

    节气阀

    清洗油路、调整怠速

    外部紧固件

    发现松动时进行紧固

    后传动齿轮箱

    放尽脏机油,加入100ml新机油

    皮带传动箱

    拆下左盖,清理皮带磨损粉尘

    机油泵油管连接处

    漏油检查

    4.2 清除积炭及装配活塞环时的注意事项

    4.2.1 清除气缸盖、活塞顶、活塞环槽、排气口处积炭时,切勿使用尖锐工具,以免损伤零

    件加工表面。

    4.2.2 因清除积炭分解活塞环,第一道与第二道活塞环应作标记,重新装配时,不应互换。

    5发动机常见故障的分析诊断

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    5.1 发动机常见故障的分析诊断

    为方便用户迅速而正确地对发动机故障进行分析诊断,我们把坐式摩托车发动机的常见

    故障及发生部位列成表格,为顺利排除故障提供线索。

    见表51

    5.2 发动机常见故障产生的原因及排除方法

    见表52

    6 保修期

    发动机装车自销售之日起,半年内或行驶里程不超过6000km,用户在严格遵守本公司规

    定的使用维护条件下,经鉴定确系零部件制造问题,在保修期内本公司负责修理或更换故

    障件。

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    51摩托车发动机故障分析表

    可能产生的故障处(或原因)

    空燃比不适当

    机油不当

    点火系统工作异常

    冷却系统工作异常

    润滑不良

    压缩不良

    积炭过多

    进气受阻

    排气受阻

    发动机超载

    进气阀故障

    起动及变速机构异常

    零部件卡死或损坏

    不能起动

    起动困难

    怠速不良

    突然熄火

    动力不足,加速性差

    高速断火

    运转不稳

    发动机过热

    发动机敲缸

    燃油超耗

    发动机回火

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    52发动机常见故障产生的原因及排除方法

    1、不供燃油

    A、 油箱没油

    B、 喷油嘴堵塞

    C、 油箱盖通气孔堵塞

    D、 油管堵塞

    E、 ECU损坏

    F、 节气阀堵塞

    G、 油泵不工作

    加油

    拧开开关

    疏通

    疏通

    更换或修复

    疏通

    疏通

    2、燃油不合适

    A、 燃油变质

    B、 辛烷值太低

    更换燃油

    更换燃油

    3、空燃比不适当

    A、 节气阀调整不当

    B、 节气门开度不当

    C、 进气受阻

    D、 进气系统漏气

    E、 气缸垫破损、气缸缸盖裂纹

    调整

    调整

    疏通

    修复

    更换

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    4、机油不当

    A、 机油供油量过多

    B、 机油变质

    C、 机油供油量太小

    调整

    更换

    清洗、调整

    5、不点火

    A、 点火开关未开

    B、 初次级绕阻断路、短路

    C、 ECU组件损坏

    D、 电缆损坏

    E、 点火开关接触不良

    F、 火花塞损坏

    G、 火花塞积炭

    H、 触发线圈断路或短路

    打开开关

    更换

    更换

    修复

    更换或修复

    更换

    清洗

    重绕或更换

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    6、点火系统工作异常

    A、 点火开关失灵

    B、 电缆烧损腐蚀或破断

    C、 触发线圈松动损坏

    D、 磁电机磁极退磁

    E、 电线连接不良

    F、 火花塞电极间隙不对

    G、 火花塞热值不对

    H、 火花塞受潮

    I、 火花塞护帽漏电或未拧紧

    更换

    修理或更换

    紧固或更换

    充磁

    修复

    调整

    更换

    烘干

    更换或拧紧

    7、冷却系工作异常

    A、 导风罩破裂

    B、 风扇损坏

    C、 散热片不干净

    D、 散热片破裂

    更换

    更换

    清洗

    更换或修复

    13

    8、润滑不良

    A、 机油泄漏

    B、 油质不适

    C、 油量太小(油泵)

    D、 无润滑油

    E、 油道堵塞

    止漏补充机油

    更换

    调整

    加机油

    疏通

    9、压缩不良

    A、 活塞环卡滞或折断

    B、 气缸与活塞配合不好

    C、 气缸垫损坏

    D、 气缸或缸盖裂纹

    E、 早燃造成损坏

    F、 气门无间隙

    G、 曲轴箱漏气

    H、 火花塞螺孔处漏气

    更换

    选配

    更换

    更换

    检查、CDI和更换合格的燃油

    调整

    修复

    换垫圈拧紧

    14

    10、积炭过多

    A、 长时间积炭

    B、 混合气过浓

    C、 活塞与气缸配合不好

    清理

    调整

    选配更换

    11、进气受阻

    A、 节气阀总成气道不通

    B、 空污染严重

    疏通

    清洗或更换滤芯

    12、排气受阻

    A、 排气滤气管损坏

    B、 消声器堵塞

    C、 排气孔堵塞

    修复

    疏通、更换

    清洗、疏通

    13、发动机超载

    A、发动机在超出设计载荷下工作

    避免

    14、起动和变速机构以及零部件异常

    A、 离心滚子组合磨损

    B、 主动轮右部缓冲块损坏

    C、 主动轮压紧螺母松动

    D、 脚起动齿套磨损

    E、 V型皮带增长或磨损

    F、 后传动输入轴承损坏

    G、 从动轮右轴承损坏

    H、 离合器离心块磨损

    I、 脚起动齿轮损坏

    J、 蹬杆回位弹簧损坏

    K、 超越离合器打滑或卡死

    L、 曲轴轴承损坏

    更换

    更换

    拧紧

    更换

    更换

    更换

    更换

    更换

    更换

    更换

    修复

    更换

    15

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